蓝领在毛豆新车一年能创造100亿消费额,

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来源：时刻头条

近几年来，汽车金融市场快速发展，除了以往的按揭贷款购车之外，融资租赁买车成为目前较为流行的购车方式之一。在国外，汽车融资租赁模式已经非常成熟，但对很多中国消费者来说，这个概念还是比较生僻。

简单来说，汽车融资租赁就是消费者与融资租赁公司签订合同，获得车辆使用权。合同期间，车辆所有权归融资租赁公司所有，消费者以租赁的方式获得车辆使用权。租赁期满后，消费者可以直接选择过户，过户完成后，汽车的所有权将转移给消费者。

也正因为如此，汽车融资租赁的通俗说法也叫“以租代购”模式。与传统的按揭贷款模式不同，该模式的最大特点是将汽车所有权与使用权分离，消费者以长期租赁的形式获得车辆的使用权。

实际上，融资租赁模式并非汽车行业首创。融资租赁是目前国际上最为普遍、最基本的非银行金融形式，最开始应用于飞机、船舶、医疗设备、印刷设备、工程机械等领域，后来开始进入汽车领域。

目前，汽车融资租赁在国外已是一种十分流行的汽车消费方式。以美国为例，美国新车销售中融资租赁的渗透率已经超过30％，成为最普遍的购车方式之一。

而据前瞻产业研究院统计，国内汽车市场渗透率自年以后有着明显上升，但与国外汽车融资租赁渗透率还有一定差距。年之前汽车融资租赁行业的渗透率仅为不到1％，年之后渗透率保持较高的涨幅，截至年汽车融资租赁行业的渗透率也才到5％左右。

国内汽车融资租赁渗透率低根本上与国内汽车金融的发展有关；早期国内汽车市场汽车金融形式单一，发展较慢，存在不规范的情况，进而会影响到融资租赁的发展。但随着汽车金融市场的发展，及以毛豆为代表的汽车新零售服务平台的出现，汽车融资租赁前景可期，可充分发掘汽车市场的潜力，帮助扩大内需。

今年在两会期间，多位汽车行业委员提出要加大汽车金融在消费、使用、服务等环节的推广力度，进一步释放消费需求。在资本层面，艾瑞咨询《中国汽车融资租赁行业研究报告》预测，汽车融资租赁市场规模将在年达到亿元。

以毛豆为例，年毛豆年销售额已破百亿元，销售近12万辆新车，这是国内首个宣布单年销售额破百亿元的汽车新零售平台，正在成为汽车销售又一主流渠道。作为汽车新零售第一平台，毛豆从0到亿仅用时3年，经销商老大“广汇”则用时5年。

毛豆发展这么快，更深层的原因是融资租赁这种购车模式，很好的满足三线及以下县市中众多蓝领的购车需求，现在毛豆平台上的消费者有狠多是厨师、理发店的领班等等，他们收入稳定，积蓄有限，但传统的金融模式对他们来说还是门槛过高，融资租赁这种购车模式，准确捕捉到了他们的购车诉求，也让我们看到了他们的消费力和购买力。

汽车融资租赁降低汽车消费门槛

根据股东背景的不同，汽车融资租赁公司可以分成五大类，分别为厂商系、经销商系、专业租赁系、互联网系和非银金融系。其中，近两年最活跃的是毛豆新车为代表的互联网汽车新零售平台。

公开资料显示，毛豆新车隶属于车好多集团，成立于年9月，是以线上数据和技术驱动、线下毛豆新车店深度服务相融合的一站式汽车新零售服务平台。目前，毛豆新车已与几十家主流的汽车品牌商建立合作，市场上主流热销车型，在毛豆基本都可以买到。并在全国建立了50个以上的中心仓和城市仓，并搭配智能供应链体系，让车辆在全国范围内合力调配。用户买到车后，后台就会智能协调各仓储进行最优调配，不会出现没有车或等很久的情况。

和传统汽车销售渠道相比，互联网汽车融资租赁平台具备三大优势：低首付、低门槛、审批速度快，从而大大降低了汽车消费门槛，毛豆的口号就是“首付元起开新车”，其