最近毛豆3国产了,送上个老车主的心路历程

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年读研的光阴我找了个操演，一个月酬劳税后兴许三四千。除掉房租和糊口费所剩无几，那光阴为了接送妹子便利最大的胡想便是能有辆车。惋惜我只可买得起电动自行车。我就常常骑着电动车往来在昌平易臊子营中心，电池用得略微久点，往来就有些困苦。

卒业往后在北京买了辆速腾。刚买车的痛快感齐全不亚于后来开更好的车时的痛快。从无到有是质的改变，是我在北京糊口数年往后，第一次从另一个视角审视全部都邑。有车极大水平伸展了我的糊口半径，而且第一次从道路的首要介入者的视角看北京的这些幽美或许有安排弊病的立交桥，这些环路，路牌，灯光，和其余车主以公平的身份享福在北京通顺或许拥挤糟心的糊口。碰到阴天下雨或是雪窖冰天，有车的上风就更显然。记得有次暮秋北京下大雨，我和我内人淋着雨跑回车里，在车里开足暖风，听着外表的雨声，开在回家的路上，那暖风真是吹到心坎。

转瞬卒业几年往时了，彼时我已身在美国。

年特斯拉曾经初具范围，本领改革的大幕曾经渐渐拉开。新本领这个事件特别意思，它一旦驾临，兴许保守的好处团体能暂时减速它，但永世无奈反对它到来，巨大，推翻。

眼看就要错过一个百年燃油车的期间，我买了一辆奥迪S8。这辆车带给我很多快活。最远的一次我和我内人从西雅图一起开到旧金山，到湾区再归来。本年年终的光阴，这辆车的两个涡轮坏了，修车花了良多钱。心疼钱之余我意识到是光阴换车了。（我在