竟给电池起名字,哪吒S的天工电池有何

孙悟空有名字，为何还要自封“齐天大圣”？

TNGA、EA、刀片电池，是不是无需解释，就知道是哪家的？

车企给产品起名字，可有讲究。

一款车想被大众熟知，名字要朗朗上口。畅销的轩逸、朗逸、雅阁个个好记，特斯拉Model3不好记，马上以“毛豆3”的昵称在坊间传播。除了车型，其它亮点也要有名字，比如大众EA发动机，MQB平台，丰田TNGA，比亚迪刀片电池等等。车企抓住一切亮点宣传，就像黄宏在超生游击队里说的“趁年轻多生几个，说不定哪个能当乡长”。

刀片电池成功了，广为人知。其实除了刀片电池，不少车企的电池也有名字，像长城的大禹电池，广汽埃安的弹匣电池，甚至作为供应商，宁德时代也有了麒麟电池。刀片电池的成功，一方面出于自身出色的产品力，再者和比亚迪在新能源方面的综合实力密不可分。其它电池未出名，或许应深思一下为什么。

给电池起名，造车新势力们反倒慢了半拍，蔚来、理想、小鹏、零跑都没下手。哪吒走在了最前，最近，新车哪吒S带来了“天工电池”。既然有了名头，肯定有可圈可点之处，我们来看看天工电池有哪些亮点？

哪吒S上搭载的“天工电池”不是大革新，而是在传统电池的基础上做了多处优化。

核心在于四方面：电芯选择更严格，提升电芯可靠性；升级阻燃材料，阻止单电芯燃烧后扩散。改善热量疏散方式，抑制电芯不着火；高度集成和轻量化，提升有效容量；优化热管理算法，提升电池效率。

电芯的筛选。我们把电池包比作一条香烟，模块是其中的一包烟，而电芯就是每包烟中的一根烟，每根烟质量过关，整体质量就容易把控。选择电芯方面，它制定多项电芯选型测评要求，包括性能测评要、安全测评、机械可靠性测评等等，目的是精挑细选更可靠。

电芯的防护。升级阻燃材料，阻隔电池内的热蔓延，同时优化了热量疏散的路径。

高度集成和轻量化。通过使用轻质高强度铝框架，超轻符合上盖，定制集成大模组，高集成，双密封下箱体等等，达到材料更轻，更省空间的目的。让电池包在同样的重量或体积下，放得下更大容量的电池。

算法的优化。天工电池系统的热管理更科学，哪吒宣传它能从知冷热、预测冷热，私人定制、全时域、全地域恒温控制，充电更快，增加续航，具体表现在以下四个方面。

智能前馈式热管理，在前端制定控制策略。例如，根据电池的温度、行驶工况等，计算精确到瓦级，选择最划算的模式，以节约能耗；智能行车加热功能。采用热泵热管理系统，进行多热源行车加热/保温，使得车辆在冬季续驶里程增加20%；高效冷却与加热系统。通过恒温液冷，让电池15-45℃的恒温状态占比达到95%，温升的加热速率也达到了每分钟0.8度。高温充电效率提升8%，低温充电效率提升10%；智能可预约式保温功能。哪吒在手机APP上加上了一些算法，比如用户在出门前，可通过手机APP做一些预加热保温等功能。

天工电池没有采用CTC底盘电池一体化技术，它一定没有采用了CTC技术的电池好吗？无法简单粗暴的比较。

比如说目前主流电池的能量利用率，安全系数，热管理成熟程度等方面都可以达到80分，采用CTC技术后，同样的空间可以装下更多的电池，或者同样容量的电池，省下了空间留给乘员舱，这是另一个角度的进步。所以，先把精力放在热管理，能量利用率和安全等方面的提升也未尝不可。CTC技术更像电池行业的一个额外加分项，同时，下一代天工电池也将采用CTC底盘电池一体化技术。